Tunnel-Lichtdetektor: Effiziente Erfassung der Helligkeitsdynamik außerhalb des Loches, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge sich sicher an den Tunnel nähern und durch den Tunnel hindurch fahren können [Modell empfohlen: TH-DW1, IoT-integriertes Gerät, SkyTeam Cloud-Unterstützung für kundenspezifische Dienste]In der Tunnelverkehrsszene werden drastische Veränderungen der Helligkeit außerhalb der Höhle oft zum "unsichtbaren Killer", der die Fahrsicherheit bedroht, wenn das Fahrzeug von einem offenen Abschnitt mit direktem Sonnenlicht in einen dunklen Tunnel fährt, braucht das menschliche Auge mehrere Sekunden, um sich an eine geringe Lichtumgebung anzupassen. Beim Verlassen des Tunnels kann ein starker Lichtwechsel kurzzeitige Blindheit auslösen und das Kollisionsrisiko erhöhen. Der Tunnel-Lichtintensitätsdetektor dient als "Licht-Umfeld-Wahrnehmer" für Fahrsicherheit und erfasst die Dynamik der äußeren Lichtintensität in Echtzeit effizient durch ein hochempfindliches optisches Sensorarray, das an den Eingängen und Ausgängen des Tunnels eingesetzt wird. Ob es sich um starkes Licht am Mittag, Dämmerung oder regnerisches Wetter oder nachtliche Umgebung handelt, der Detektor kann die Helligkeitsänderungen präzise erkennen und Daten an ein intelligentes Steuersystem übertragen, das den Eingang antreibt, um die Beleuchtung zu verstärken, die Übergangsphase gradiente Beleuchtung und andere Geräte dynamisch anzupassen, um die visuelle Anpassungskurve des menschlichen Auges zu simulieren. Dieser intelligente Reaktionsmechanismus, der auf Echtzeit-Lichtdaten basiert, gewährleistet, dass sich der Fahrer immer in einer klaren und komfortablen visuellen Umgebung befindet, wenn sich das Fahrzeug dem Tunnel nähert und durch ihn hindurchfährt, die Sicherheitsrisiken, die durch Lichtmutationen verursacht werden, von der Quelle entfernt und eine dynamische Lichtschutzbarriere für den sicheren Durchgang durch den Tunnel aufbaut.

Produktübersicht:

Der Straßentunnel ist ein spezieller Abschnitt der Straße, als eine spezielle röhrenförmige Struktur, die räumliche Umgebung ist eng, das Licht ändert sich stark und das Sichtfeld ist unklar. Im Gegensatz zu den hellen und geräumigen Straßen außerhalb des Loches ist das Fahrzeug durch den Tunnel-Prozess ein Prozess, der vom hellen in das schwarze Loch geht und vom schwarzen Loch zum hellen Prozess, für den Prozess, der von hell zu dunkel oder von dunkel zu hell ist, ein Anpassungsprozess erfordert, in diesem Anpassungsprozess ist es schwer für den Fahrer, das Ziel oder das Objekt im Loch zu erkennen, wodurch visuelle Psychologie oder Hindernisse entstehen, was das Fahren unsicher erscheint. Das Ziel der Tunnelbeleuchtung ist es, eine gute visuelle Arbeitsumgebungsqualität im Loch zu schaffen, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge, die Tag und Nacht trainieren, sich sicher an den Tunnel nähern, durchqueren und durchqueren können.

Der TunnelLicht starkDer Detektor ist ein leistungsstarkes Beleuchtungssystem, das speziell entwickelt wurde, um Probleme der visuellen Anpassung zu lösen, die durch Unterschiede in der Helligkeit und Dunkelheit innerhalb und außerhalb des Tunnels verursacht werden. Angesichts der Anforderungen an die Beleuchtung der inländischen Autobahntunnel-Steuerung hat unser Unternehmen die Bedürfnisse des Marktes erforscht und entwickelt.Ja.Der TunnelLichtdetektoren im Loch und Lichtdetektoren außerhalb des LochsSein Gesamtdesign erfüllt die Anforderungen der harten Arbeitsumgebung im Freien, mit hoher Zuverlässigkeit und geringer Wartungsmenge.，Die meisten Xin Mikroprozessortechnologie, Wan voll digital laufen, Installation und Debugging einfach. Durch die genaue Messung der Helligkeit der Tunnelöffnung und die automatische Anpassung der Innenbeleuchtung soll dieses Produkt die Wissenschaft und die Energieeffizienz der Tunnelbeleuchtung verbessern, die Fahrsicherheitsanforderungen und die Energieeinsparung gewährleisten und gleichzeitig die Anforderungen der Konstruktionsspezifikation für die Beleuchtung von Straßentunneln erfüllen.

Anwendungsszenarien:

1, Überwachungseinstellung: Der Helligkeitsdetektor im Tunnel-Loch wird mit dem Lichtdetektor im Tunnel-Loch verwendet, der außerhalb des Lochs-Detektor überwacht die Änderung der Lichtintensität im Tunnel-Loch in Echtzeit, arbeitet mit der Einstellung der Beleuchtungsintensität im Tunnel-Loch zusammen, um den Übergang des Lichts innerhalb und außerhalb des Tunnels glatt zu machen, den visuellen Einfluss des Fahrers zu reduzieren, wenn er in und aus dem Tunnel eintritt, um die Fahrsicherheit zu verbessern.

2, Energieeinsparungsoptimierung: Dynamische Einstellung der Beleuchtungsleistung im Tunnel gemäß der Intensität des natürlichen Lichts außerhalb des Höhles, um übermäßige Beleuchtung tagsüber oder mangelnde Nachtbeleuchtung zu vermeiden, um die präzise Verteilung von Beleuchtungsressourcen zu erreichen, um die Betriebskosten des Tunnels zu senken und das Ziel der Energieeinsparung zu erreichen.

3, Sicherheitswarnung: Wenn das Wetter am Ji-Ende zu einem abrupten Rückgang der Helligkeit oder anderen Anomalien führt, kann das Notbeleuchtungsprogramm im Voraus gestartet werden und der Fahrer durch Geräte wie variable Informationstafeln daran erinnert, langsam zu fahren, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.

Eigenschaften:

Gute lineare Beziehung zwischen Licht und Lichtstrom，und das Licht verändern können.rechtzeitigAntworten.

In Übereinstimmung mit CIE Vorschriften menschliches Auge visuelle Spektrum Kurve, mit speziell entwickelten hocheffizienten Filter Korrektur, die den menschlichen Augen visuelle Merkmale entsprechen

3、GerätInnenMit Heizplatten und Kühlventilatoren, um das Gerät bei der maximalen Betriebstemperatur jia zu halten und die Temperatur zu senkenFaktor für GenauigkeitderAuswirkungen。

4. Automatische Verstärkungssteuertechnologie zur Verbesserung der Genauigkeit bei schwachem und starkem Licht.

5Das Gerät ist mit Zustandsanzeige, Fehlerwarnung und Datenspeicherfunktion ausgestattet, um die Inbetriebnahme und Wartung des Geräts zu erleichtern.

6Große Reichweite, perfekte und langlebige optische Sonde.

7Viele Ausgabemethoden ermöglichen die einfache Datenerfassung.

8、Stromverbrauchsarmes Design, das eine kontinuierliche Leistung bei gleichzeitiger Energieeinsparung gewährleistet

9、Speziell für besondere schwierige Umgebungsbedingungen im Tunnel konzipiert, um einen langfristig stabilen Betrieb zu gewährleisten

10、Blitzschutzmaßnahmen wurden ergriffen, die Kommunikationsschnittstelle und die Stromversorgungsschnittstelle verfügen über ein Blitzschutzdesign, um die Schäden, die durch Blitzschläge verursacht werden können, erheblich zu verringern

Technische Parameter:

Messbereich: 0 bis10000cd/m2

Messwinkel：vertikal≥20 ºEbene≥20º

Messgenauigkeit：± 0,1 cd/m2

Kommunikationsschnittstelle：

1-Wege-RS485-Ausgangs-Schnittstelle;

14-20mA analoge Ausgangsschnittstelle;

1-Wege-Relaisschalter-Alarmausgang.

StromverbrauchRated 5W, max. da20W (Heizung)

Lastimpedanz:≤500Ω

Versorgungsspannung：90V-305VAC (47-63Hz)

Betriebstemperatur：-50℃～+85℃

Arbeitsfeuchtigkeit：0～100%RH

Schutzklasse: IP68

Lebensdauer: ≥50000 Stunden

Installationsart: Säuleninstallation