1. Hauptfunktionen

Signalübertragung: Übertragung von Steuersignalen von Gleiskreisen, Signalmaschinen, Fahrzweigen und anderen Geräten.

Datenkommunikation: Verwendet für die Dateninteraktion von Listensystemen wie CTCS, Scheduling Centralized Systems (CTC) usw.

Stromversorgung: Versorgung mit Strom für Signalgeräte mit niedriger Leistung (in der Regel niederspannter Gleichstrom oder Wechselstrom).

2. Hauptmerkmale

Starke Störungsbeständigkeit: Schutzschicht (Kupfergitter oder Aluminiumfolie) gegen elektromagnetische Störungen (z. B. 25kV-Hochspannung bei Zugstromversorgung).

Brandschutz: Das Material muss den Flammschutznormen entsprechen (z. B. LSZH mit geringem Rauchgehalogenfrei), um die Verbreitung des Brandes zu verhindern.

Hohe mechanische Festigkeit: Biegebeständigkeit, Dehnungsbeständigkeit und Anpassung an komplexe Umgebungen wie Untergrund, Brücken und Tunnel.

Temperaturanpassung: ein breiter Arbeitstemperaturbereich (z. B. -40 ° C ~ 70 ° C), um sich an das harte Klima im Freien anzupassen.

Langlebigkeitsdesign: Feuchtigkeit, Korrosionsschutz, Lebensdauer von bis zu 20 Jahren.

3. Häufige Typen

Digitale Signalkabel (z. B. SPTYW03): Für Hochgeschwindigkeitsbahnen zur Unterstützung der Hochfrequenzsignalübertragung.

Integrierte Hülle Kabel (wie PTYL23): Aluminium Hülle + Polyethylen Hülle, Blitzschutz Leistung.

Transponder-Übertragungskabel: Verbinden Sie den Schienentransponder, um Zugpositionsinformationen zu übertragen.

Symmetrische Kommunikationskabel: für die Kommunikation zwischen Stationen oder die Signalübertragung mit niedriger Geschwindigkeit.

4. Strukturelle Zusammensetzung

Leiter: Mehrere weiche Kupferdrähte für eine verbesserte Flexibilität.

Isolationsschicht: Polyethylen (PE) oder Polyolefin-Material mit hohem Isolationswiderstand.

Schirmschicht: Doppelschirmung (Kupferdraht + Aluminiumfolie) gegen Störungen.

Hülle: Polyvinylchlorid (PVC) oder Polyurethan (PU), verschleißbeständig.