Die Hauptstruktur des pneumatischen Hochpräzisionsbohrköpfes mit automatischer Zufuhr besteht aus 3 Teilen: Hauptbewegung, Zufuhrbewegung und Steuersystem
(1) Die Hauptbewegung der elektrischen, pneumatischen automatischen Zufuhr des Bohrköpfes wird durch dreiphasigen Asynchronomotorantrieb angetrieben, das Drehmoment des Motors wird durch das synchrone Zahnriemen und die Tastenwelle auf die Spindel übertragen, die unterschiedliche Spindeldrehzahl kann durch den Austausch verschiedener synchroner Zahnräder erreicht werden. Da die Hauptbewegung des Antriebskopfes mit Motorantrieb erfolgt, sind die Drehzahleigenschaften der Spindel gut, die Ausgangsleistung und das Drehmoment sind groß und können sich an die Bearbeitung von Mehrachsbohrungen und größeren Durchmessern anpassen.
(2) Bewegung
Aufgrund der Vorteile der Luftdruckantriebe mit schneller Reaktion, guter Anpassung an die Umwelt, einfacher Struktur, kleiner Größe und anderen Vorteilen kann die stufenlose Geschwindigkeitsstellung, lange Lebensdauer und bequeme Antriebsquelle erreicht werden, verwendet die Zufuhrbewegung des Antriebskopfes Druckluft als Antriebsquelle. Angesichts der Druckbarkeit der Luft ist die Gleichheit der Bewegung des Antriebskopfes schlechter, wenn sich die Last ändert, die Einstellung und Steuerung der Geschwindigkeit des Eingangs verwendet einen Hydraulikdämpfer, um die Geschwindigkeit des Antriebskopfes zu erreichen, die Geschwindigkeit des Eingangs und der Rückzugsgeschwindigkeit wird jeweils mit dem Abgasventil angepasst.
(3) Steuerungssystem
Die elektrische, pneumatische automatische Zufuhrbohrköpfe der Zufuhrbewegung verwendet Druckluft als Antriebsquelle, die Steuerung der Zufuhrbewegung verwendet auch ein pneumatisches Steuersystem, bestehend aus einem Zwei-Bit-Fünf-Durchgangs-Luftregelventil, einem Motorventil, zwei manuellen Ventilen, mehreren Reglerventilen und zwei externen Steuerluftquellenöffnungen, kompakte Struktur, mit manueller und Fernbedienungsfunktion und in situ, vorderen Signal und Rückstellsignalschutz. Der schnelle Ablauf und der Arbeitsablauf des Antriebskopfes können kontinuierlich über die Bremse eingestellt werden.