20 Stell SANDAIN Mobil LNG Tank Modell Angebot

Mobilität,AusrüstungLNGFlüssigkeitsgeräte

Verwendung und Merkmale

Mobilität,AusrüstungLNGFlüssigkeitsgeräteDas Designkonzept ist hoch integriert, einfach zu bedienen und zu reparieren und den Anforderungen der relevanten technischen Spezifikationen entspricht. Es wird.Der Druck im LNG-Speichertank beträgt 1,2 MPa und die Temperatur beträgt -162 ° C. Das LNG wird durch Rohrleitungen, Tieftemperaturpumpen, Vergaser usw. in die LNG-Speicherflasche des Automobils gefüllt.Gaseinrichtung. Dazu gehören hauptsächlich: LNG-Speicherbehälter, LNG-Kryotemperaturpumpen, LNG-Druckregulierungsverdampfer, EAG-Heizer, LNG-Vergasungsmaschinen, Steigersitze, Rohrleitungssysteme, Steuersysteme und Zubehör. Die gesamte Befüllungsanlage besteht aus einem Tankschläger und einem LNG-Befüllungschläger. Der Tankschleuder basiert auf einem Tank und umfasst LNG-Kryotemperaturspeicher, Drucklader und EAG-Heizer, einen Tankschleuderboden und eine zentrale Emissionseinrichtung. Die LNG-Befüllung umfasst alle Prozesseinrichtungen der Befüllungseinrichtung, wie z. B. Tieftemperaturpumpen, Gasverkaufmaschinen, Rohrventilsysteme usw., sowie ein einziges Messgerät und eine Anzeigeeinrichtung für den Steuerbereich. Tankschläger und LNG-Füllschläger können über eine Schraubverbindung befestigt oder getrennt demontiert werden, um den Transfer der gesamten Anlage zu erleichtern und auch vor Ort bequem zu sein.

Mobilität,AusrüstungLNGFlüssigkeitsgeräteDie Struktur des Speichertanks für die Auffüllvorrichtung nutzt den Zylinderkörper des Speichertanks selbst als Teil der Struktur, während Materialeinsparung ein besseres ästhetisches Ergebnis erzielt wurde, das Hauptmaterial des Speichertanks ist ein Profil, die Struktur ist leicht und steif, während des Hebeprozesses wird keine Verformung auftreten. BefüllungseinrichtungLNG-Auffüllkragen verwenden die Containerstruktur, die Rahmenstruktur verwendet das Hauptmaterial aus quadratischem Stahl, die Struktur ist leicht und steif. Der LNG-Auffüllprozessbereich der LNG-Auffüllvorrichtung ist als halbgeschlossene Struktur konzipiert, um zu verhindern, dass Regenwasser in den Ausrüstungsbereich eintritt, und kann sicherstellen, dass der Ausrüstungsbereich keine Ansammlung von Leckagasen bildet, um die Sicherheit der gesamten Anlage und des Bedieners zu gewährleisten. Das Steuersystem ist im Kontrollraum eines Standard-20-Fuß-Containers konzipiert. Die Station verfügt über Entladung, Druckregulierung, Entladung, Dispersion usw..